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にんにんダイアリー

私、にんにんの旅行記、日ごろ気になる話題などを織り交ぜてご紹介します。

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阪神電車新型1000系車両

今度の9月17日に試乗会がある（応募は終了）と記事で
見かけたので、今日は、阪神電車の新型車両についての話題です。

現在、西大阪線の西九条～近鉄難波間で、延伸工事が進められ、
平成21年に近鉄との相互乗り入れを目指すべく、工事が進んでいます。

その主力車両となるのが、1000系車両です。
車体は何となく、近鉄カラーを意識した配色になっているように
私は感じます。はたして実際の乗りごごちとかはどんなものでしょうか。

西大阪線は、難波までの開通後、阪神なんば線と改称し、
九条駅、ドーム前駅、桜川駅が誕生します。

それにあわせて、阪神本線との分岐点となる
尼崎駅も大きく変わりました。

新線が開通すれば、三宮から奈良まで直通運転が開始され、
人の流れも大きく変わるので、期待ですね。

新型車両は9月以降に営業運転が開始されるようです。

阪神電車1000系の詳細について
http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20060928.pdf

阪神なんば線の詳細について
http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20070809.pdf

阪神尼崎駅工事の詳細について
http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20070223-3.pdf

by にんにん更新：2007/09/12 02:15 作成：2007/09/12 02:15

コメント(6) | トラックバック(0)

西大阪延伸線も正式名称が決まったのですね。
電車の配色は、オレンジが「けいはんな線」の7000系を思い起こさせました。

by 筋鉄更新：2007/09/12 13:01 作成：2007/09/12 13:01

コメント(3)

なんで！ジェットカーではなのでしょうか？

by [ジョラピニョルイハのぽん] 更新：2007/09/12 15:21 作成：2007/09/12 15:21

コメント(1)

ジョラピニョルイハのぽんさん、こんにちは。
阪神のジェットカーは日本一加速力のある電車です。
駅間が短い中を走るので、大阪・神戸間の到着時刻を
遅くしないよう、開発されました。
詳しい仕様はわかりませんが、新型1000系もジェットカーの
DNAは受け継がれているのかも（？）しれませんね。

by にんにん更新：2007/09/14 11:13 作成：2007/09/14 11:13

筋鉄さんコメントありがとうございました。
やはり相互乗り入れするときは相手の会社の電車カラーを
参考にしながら作られているんでしょうか。

by にんにん更新：2007/09/14 11:09 作成：2007/09/14 11:09

にんにんさん、こんにちは。

新型車両は早くから尼崎駅に停まっていますよ。雨風で開通の時、汚れて古くなってしまうんではと心配しています。

試乗会の募集があったなんて知りませんでした。残念～！

お友達がいるので尼崎駅をたまに利用したりしますが、その度にホームが

変わっていたりで戸惑いました。

by ケロンパ更新：2007/09/13 17:39 作成：2007/09/13 17:39

コメント(1)

ケロンパさん、こんにちは。

尼崎駅に停まっていると言うと、
尼崎駅と大物駅間にある操車場ですか？
新型車両は何台か製造され、早ければ前年度内に運行開始予定だったものが、
安全確認に時間がかかり、運行開始が延び延びになったようです。

尼崎駅も大きく変わったようですが、従来の西大阪線も、整備され、
かなり大きく変化しましたね。

by にんにん更新：2007/09/14 11:17 作成：2007/09/14 11:17

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